汽车之家2014款宝马5系评测
014款宝马5系（底盘代号F10）是宝马品牌第六代中大型豪华轿车，涵盖进口标轴版与华晨宝马国产长轴版（Li）两大系列，凭借“操控与舒适兼顾”的核心优势、成熟的动力总成及豪华配置体系 ，在中国豪华商务轿车市场占据重要地位。
014款宝马5系在空间 、操控 、动力及性价比方面表现突出 ，但存在配置和舒适性短板 。具体评测如下：空间与舒适性：优势显著，但细节待优化2014款520Li典雅型用户口碑中 ，空间评分高达91分（同级别前4%） ，后排腿部空间充裕，头部空间表现良好 ，满足商务及家庭需求 。
动力方面 ，宝马5系（进口）顶配版搭载0T 340马力 L6发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。作为一款备受关注的中大型车 ，宝马5系（进口）凭借着车内隔音效果不错 ，操控满意，外型设计耐看等优点 ，以38的分数 ，在汽车之家综合排名中位于靠前水平 。
品牌价值与外观设计宝马作为全球知名的豪华汽车品牌，具有较高的品牌知名度和美誉度 。拥有一辆宝马5系，不仅是一种出行工具的选择 ，更是一种身份和品味的象征。其外观设计融合了时尚与稳重元素 ，既适合商务场合使用，也能满足家庭出行的需求 。车身线条流畅 ，整体造型大气而不失优雅 。
D实时交通视图 ，停车/倒车辅助系统和其他功能。 ，并且具有支持IOS系统的数字密钥 。动力方面 ，搭载0T涡轮增压发动机 ，匹配8挡手自一体变速箱 。最大功率为185kW，最大扭矩为350N.m。小编推荐车型：2021款 530Li xDrive 豪华套装 本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
2014年宝马5系530i当时落地价
1、014年宝马5系530i（进口）落地价大概在55万到62万元 ，会因车型配置 、地区优惠有些不同核心车型与裸车价1）2014款宝马5系进口版530i装0L自然吸气发动机，后驱 ，是中高端配置车型 。2）2014款进口530i厂商指导价含M运动套装等配置约58万元。
2 、宝马530i（以宝马5系（进口）530i M运动套装为例）在北京市的落地价为582094元。这一价格具体包括以下几部分：裸车价：530900元（官方指导价）必要花费：42107元 ，其中包括购置税40257元、交强险950元 、车船使用税400元 、上牌费500元，以及消费税0元 。
3、楼上60万我卖给你好了，新车530顶配65万 ，6年前的车还值60万？你以为是黄金啊 。这么保值。最多值30万 。
4 、部分车型还搭配四驱系统 。宝马5系标轴版的选择性并不太多 ，全新一代宝马5系标轴版仅三款车型，分别是525iM运动套装 、530iM运动套装、540iM运动套装 ，他们最大的区别在于动力和配置表现 ，怎么选就看个人需求；另外还有旅行版，估计旅行版是另一种口味的选择。
5 、《全选》宝马530里xDrive有价值吗？一个小时的车程就能给你答案 各种选择都是分等级的 ，做行政车是一种哲学 虽然这款“全选 ”530Li xDrive的售价已经达到55万元 ，但与宝马7系还是有23万元的差价 。此外，0T直列四缸宝马730李不是主要销售模式 。
6 、您好 ，这款车型是宝马旗下5系车型中的一款 ，是530的一个小改款，目前的官方指导价格是 411万元起 ，因为是平行进口到国内 ，所以这款车型的优惠力度比较小，具体的售价还得去4s店详细咨询一下。
请问二手宝马5系车怎样
对于7年不到的宝马5系二手车，尽管使用年限不算特别长 ，但部分车辆可能已经开始出现漏油迹象 ，如发动机、变速箱等部位密封件老化，导致机油、变速箱油等泄漏 。漏油不仅会影响车辆的正常润滑和散热 ，还可能对环境造成污染 ，同时增加车主的维修成本和使用风险 。
维修成本高且坑多二手宝马车存在较多的潜在问题，维修成本较高。一方面 ，豪华车的零部件价格昂贵 ，一旦车辆出现故障需要更换零部件，费用往往不菲 。另一方面 ，二手宝马5系可能存在一些隐藏的故障 ，在购买时可能难以发现，后期维修时不仅需要花费大量的时间和金钱 ，还可能影响车辆的正常使用 。
在二手宝马5系中 ，2016款宝马525Li豪华版（未改款的老款）相对最不推荐购买。主要原因如下：性价比低：2016款宝马525Li豪华版（老款）与2017款中期改款车型相比，配置差异显著。2017款标配全液晶仪表盘 、哈曼卡顿音响（老款需选装，费用约9800元） 、电尾门等实用配置 ，而老款需额外支付高额选装费用 。
保值率宝马品牌整体保值率较高 ，5系作为其主打车型，在二手车市场也有相对不错的保值表现 。这意味着在使用一段时间后再出售 ，车辆的贬值幅度相对较小。不过 ，二手宝马5系也可能存在一些问题，比如随着车龄增长可能出现一些零部件的老化和维修需求增加等情况 。
车辆价值分析价格优势：2013款宝马525Li新车指导价46万元 ，8年后二手报价18万元 ，价格仅为原价的43%，性价比显著高于同预算的合资B级新车（如迈腾、凯美瑞） 。
二手宝马5建议买几年的
综合来看 ，若追求性价比 ，2018 - 2020款 、2013款以及11 - 14款F底盘的部分车型是二手宝马5系的较好选择；若预算充足，最新款G30也值得考虑。3 - 6年车龄车型（2018 - 2020款）3到6年车龄 、行驶里程在5到10万公里的车型性价比相对较高 ，2018 - 2020款就属于这一范畴 。
二手宝马5系建议优先选择3年以内且行驶五万公里以内的车型 ，此时车辆性能最优且性价比最高；若预算有限，3-6年、行驶5-10万公里的车型也是较为稳妥的选择 。按车龄与里程的核心推荐3年以内 、5万公里内：此阶段车辆处于性能黄金期，机械磨损小 ，故障率低 ，且多数仍在原厂质保范围内，后期维护成本可控。
二手宝马5系推荐优先考虑2017到2019年款（G38底盘） ，2014到2016年款（F18底盘）也能按预算选择 ，具体得结合车况 、配置及使用需求判断 。
14款宝马5系有几种驾驶模式
1、宝马5系有ECO 、舒适 、运动3种驾驶模式 。模式切换按键在档杆旁，按下即可切换。ECO模式在塞车的情况下还是能起到一定的效果 ，下面介绍几种模式的特点 。经济模式（ECO）该模式下 ，行车电脑会限制喷油量，以及控制变速箱的换挡逻辑 。
2、宝马5系提供了三种驾驶模式供驾驶员选择 ，这些模式包括ECO（经济） 、舒适和运动模式。模式切换非常简单 ，只需按下档杆旁的相应按键即可。在ECO模式下，车辆会优化燃油消耗并调整变速箱换挡逻辑 ，以实现更高的燃油经济性 。而在运动模式下 ，车辆的响应速度和动力输出都会得到提升，以满足对性能的追求 。
3 、宝马汽车提供四种驾驶模式供选择： ECO（经济/节能模式）：这是日常驾驶常用的模式，方向盘和变速箱设置较为常规。 Comfort（舒适/标准模式）：这是正常驾驶的常规模式 ，方向盘和变速箱设置平衡 ，驾驶轻松 。
4、宝马5系 （ 查成交价 | 车型详解 ）磨合期用ECO驾驶模式， 宝马 5系 有ECO、舒适 、运动3种驾驶模式 。模式切换按键在档杆旁 ，按下即可切换。ECO模式在塞车的情况下还是能起到一定的效果 。
5 、BMW车辆默认Comfort模式 ，其实以上3种驾驶模式是平级的，只是侧重点不一样而已 ，所以Sport模式下对车辆各零部件的负荷也是在可控范围内的 ，不会对发动机、变速箱造成什么额外的伤害（相比另外2个模式），只是油耗确实会多一些 。
6 、ECOPRO是节能模式 ，切换到该模式车辆会自动调节发动机功率 ，达到节省燃油目的。点击COMFORT模式，发动机功率正常输出 。点击SPORT按钮 ，切换到运动模式 ，这时行车电脑会调高节气门进气量，增大发动机功率 。点击ADAPTVE模式，会打开自适应模式 ，这个模式下行车电脑会根据路况自动调节发动机功率。
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