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2020北京车展那些买得起与买不起的车,宝马M3宝马M4

1、在今天正式开幕的北京车展上 ，全新的宝马M3和M4完成了全球首秀
，作为宝马M Power性能车家族十分重要的成员，这两款新车的发布也为广大的消费者呈现出了全新的宝马性能品牌形象。从外观设计上看 ，全新的宝马M3和M4都采用了全新的设计风格
，呈现出了完全不同的姿态 。

2 、但是，不论怎么说 ，宝马M系列，尤其M3/M4是我个人至今为止依然最喜欢且时不时会思念一番的BBA出品“西装暴徒”
。

3
、外观方面
，全新的宝马M3和M4都采用了全新的设计风格，呈现出了完全不同的姿态。前脸使用了与宝马4系十分相似的全新进气格栅造型 ，大尺寸的进气格栅一直延伸到前唇位置
，搭配上犀利的前包围和两侧大尺寸的进气口，营造出了极强的战斗感 。来到车身侧面 ，宝马M3依旧是四门版车型
，而宝马M4则是双门版车型
。

4、G80/G82这代全新 宝马M3/M4，已经在北京车展亮相。作为Bimmer心目中最经典的M-Power家族车型 ，全新M3/M4可谓万众瞩目 。当然
，除了那张极具攻击性的前脸之外，全新M3/M4身上其实还有很多进化之处 ，因此
，这篇文章绝对是满满的“干货 ”。空力套件 全新M3/M4采用了大尺寸的双肾格栅，辨识度相当之高
。

5 、宝马M4和M3有本质区别：宝马M4定位是2门4座硬顶跑车 ，宝马M3定位是4门5座轿车；虽然两款车都搭载了类似的0T发动机，但宝马M4的整体调校更具运动感
，各方面的表现基本都超过了宝马M3。宝马M4配备有碳纤维材料打造的前唇
、后扰流板、车门板 、后备厢盖、车顶等 。

6
、全新宝马M3/M4：『全新宝马M4官方谍照』具体来看，对于全新一代宝马M3/M4想必大家也是期待已久 ，作为宝马M系列性能车的灵魂
，这两款车型也将在本届北京车展上正式全球首发
。

采用蝴蝶门设计的车型

1、侧面来看，新车拥有非常动感的身姿 ，并采用拉风的蝴蝶门设计。尾部方面
，该车与Cybertruck有很高的相似度，采用了贯穿设计的尾灯组 。内饰方面 ，马斯克表示该车不提供方向盘和油门 、刹车踏板
，将使用特斯拉完全体的FSD自动驾驶
。

2
、F12Berlinetta。是法拉利推出的一款高性能跑车，采用了全新的3升V12发动机 ，最大功率达到了789马力 。是第一款采用蝴蝶门设计的法拉利车型
。812Superfast。是法拉利推出的一款超级跑车
，采用了5升V12发动机，最大功率达到了800马力 ，也是采用蝴蝶门设计的法拉利车型之一 。Portofino
。

3、设计美学：艺术与工程的完美融合蝴蝶门设计P1的标志性蝴蝶门不仅在开启时极具视觉冲击力，更通过优化空气动力学设计减少风阻。车门与车身的铰接结构经过精密计算
，确保在高速行驶时仍能保持稳定性，同时为驾乘者提供优雅的上下车体验 。

后车门向上开的车有哪些

1 、后车门向上开的车主要有平价小车
、高端车型以及国产新能源车这几类 ，以下为具体介绍：平价小车雪佛兰Spark：其后车门采用向上开启的方式
，这种设计在狭窄停车位场景下优势明显，方便乘客上下车 ，不会因车门开启空间不足而受限。斯柯达Citigo：同样配备向上开启的后车门
，为日常使用提供了便利，在空间利用和实用性方面表现出色
。

2、东风风神奕炫MAX暗夜版：这款车原厂就配备了剪刀门设计 ，车门开启方式同样为向上开启。与前两款车相比
，东风风神奕炫MAX暗夜版的价格更为亲民，使得更多消费者能够体验到剪刀门带来的独特魅力 。而且 ，其车门是合法上路的原厂配置
，用户无需担心改装后的合法性问题
。

3 、雪佛兰Spark：自2016款起，雪佛兰Spark在美国销售的车型中 ，配备了固定的玻璃车顶以及别具一格的向上翻开式后车门。这种设计使得车门在开启时，需要执行一个向上扣的动作
，从而翻开车门 。斯柯达Citigo：在欧洲市场，自2014款起的斯柯达Citigo以其特色的向上开启后车门设计而受到瞩目
。

4
、采用翻转开门设计的电车车型主要有特斯拉Model X、高合HiPhi X和极氪MIX ，具体设计特点如下：特斯拉Model X的翻转门设计为鹰翼门上翻式
，其核心特征是通过电动驱动系统实现自动开启与关闭。

5 、车门往上开的车有哪些 车门往上开的车型有很多，其中最常见的是剪刀门 ，这种车门直上直下开启关闭
，通过铰链与车身连接，只有一个支点 ，多用于跑车
，首创于阿尔法·罗密欧，常见车型有迈凯伦540C
、兰博基尼Aventador和世爵C8等 。这些车型在外观设计上流线感很强 ，造型特别美
，侧面看上去真的不错
。