全系标配1.0T三缸机的吉利缤瑞,是自信过了头?还是真的“香 ”?_百度知...
1、现在 ，吉利缤瑞全系标配0T的3缸发动机 ，取消了之前的4T而匹配了6档的手动和6档的双离合变速箱。以北京市场为例，优惠的幅度更是达到了10000元，起步价也是下探到58万 ，整体来说还是比较具有性价比的一台全新的车型 。
2 、也可以说缤瑞的这款0T发动机是挺不错的 ，当然，这款的一款发动机 ，也不可能给你带来非常强劲的推背感 ，只不过，对于一款A级车型的缤瑞来说 ，我想这应该是已经够用了 。
3 、可以 ，值得购买。缤瑞搭载了两款发动机，分别是4T四缸和0T的三缸涡轮增压发动机 ，缤瑞还搭载L2级别的自动驾驶系统。动力方面 ，吉利缤瑞搭载0T三缸与4T四缸涡轮增压发动机 。
4、标配搭载三缸机 。虽然缤瑞的三缸机感受并不低，乃至在能源这方面比许多四缸机来的更为强悍 ，可是好像好意头过于虚高大伙儿对三缸机的接受度 ，标配车系标准配置三缸也令缤瑞少了许多顾客。变速箱顿挫 。
5、也不是0T三缸发动机版不好，是正好了解期间出了4T版了，所以就有了新的选择 。选择以后我觉得我还是挺幸运的 ，在人生买的第一辆感到车心满意足。 首先缤瑞的外观鹰眼式大灯 、涟漪式前脸 、前机盖四条折线个性十足 。中腰线、低腰线显的年轻感十足 。
19款吉利缤瑞挡不住的优势,感受它的魅力
开起来感受确实很不错虽然是0配置动力却搭载的136马力在带个涡轮 ，开起来非常带劲超车加速丝毫不虚，而且缤瑞的颜值又非常的高 ，特别是溜背造型 ，更显运动风格，整车的线条我感觉做的都非常完美 ，这也是我喜欢这车的原因。
缤瑞200T整体设计风格时尚 、动感 ，车身采用时光竞速美学设计理念，而且又加入了最流行的Fastback溜背造型 ，是整条gai最靓的仔 。同时它在造型上还融合了空气动力学设计 ，为缤瑞200T实现了0.28cd的超低风阻系数，这在降低油耗上也是作用不小的 。美观而且实用 ，缤瑞200T在造型上就下足了功夫。
它的油耗量非常的少 ，大白缤瑞入手的一年时间里油耗大约在5个油左右，对于此方面我还是非常的满意的 。
动力上，吉利缤瑞搭载两款涡轮增压发动机：0T车型最大功率100kw/6000rpm ，搭配6速双离合变速箱；4T车型发动机最大功率98kw/5200rpm ，搭载8CVT和6MT两种变速箱 。动力虽然谈不上十分充沛，但是绝对够用 ，而且针对小排量发动机小问题 ，吉利也做了很多工作。
吉利缤瑞在外观上采用了最新的家族式设计，整体风格较为运动。从前面来看 ，吉利缤瑞的前脸似乎有现款帝豪的影子 ，不过相比之下吉利缤瑞的前脸更显运动 。新车的大灯组造型并不陌生，不过内嵌的LED日间行车灯灯带使其更有时尚气息 。
这是我最喜欢的感觉。 侧裙和尾喉都是不能少的 ，为什么没有尾翼 ，因为目前还没有很好看的尾翼，不喜欢的东西加上去反而会拉低颜值 。 缤瑞的内饰没有太大的改动 ，本来就很运动和有档次了 。多功能方向盘。10英寸的大屏幕 。只是加了一套座椅套 ，和改了一个门碗灯 。夜间行车有氛围一点。
有了缤瑞之后我的生活各方面都方便很多
【外观方面】缤瑞的外观采用了吉利家族式的涟漪中网格，搭配黑蓝相见的车标，非常协调 ，侧身有一条从前门一直延伸到后尾的腰线 ，很有力量感，B柱到C柱是大遛背的车身线条 ，使缤瑞看上去非常的有运动感 ，缤瑞的前倾后趴的整体车型，很有轿跑的风格 ，非常符合我们年轻人的审美 。
买车这个词如今早已经成为了热点话题 ，当下基本上每一个家庭都会配备一辆家庭用车，当我们没有车的时候会想着要是有车多好 ，有车自己就可以去哪里哪里 ，有车可以自驾游，可以方便上下班等等 。
同时也为我能够拥有缤瑞而感到自豪 ，在我的预算之内能够入手到称职的爱车真心不容易 ，平时给我带来的方便不止一点点。每天过着平淡的生活，是时候来一点改变了，就让我的缤瑞来一个大变身吧 ，虽然只是初级改装 ，但是已经可以让我的心情变得很激动了 。有喜欢改装的车友，可以留言交流一下改装经验 。
有了缤瑞就有了属于我的独处空间 ，能够包容我的所有喜怒哀乐 ，也如同时一位忠实的老友，懂得我的所有。每到周末我就喜欢开车出去转转 ，要么是和朋友们约会聚会 ，一改之前宅在家里的情况，看看外面的世界享受多姿的生活 ，有的时候你会发现 ，大自然才是最有治愈系的。
10万元以内照样拿下配置丰富的居家轿车!
1 、整体看来，在售价方面 ，吉利缤瑞的性价比还是比较出众 ，作为一款10万元以内的家用紧凑型轿车，无论是在经济性还是实用性上都能得到很好的保障 。综合看来，手动挡选缤驰版 ，自动挡选缤致版 ，都可在有限的运算内带来不错的体验，如果有更高的配置要求 ，作为顶配的缤耀版在同级别车型中也具有相当可观的竞争力 。
2、长安锐程PLUS是长安汽车新近推出的一款紧凑型家用轿车 ，通过车名便可知道该车跟锐程CC有一定的关系。没错，作为锐程CC的全新升级车型 ，锐程PLUS在外观方面采用了全新设计 ，无边界式中网不仅时尚科幻，而且还跟长安汽车车型相统一 。锐程PLUS的车身长达达到了4800mm ，轴距为2770mm ，完全就是家用车定位 。
3 、百公里9L的油耗，居家旅行两不误。定速巡航 、全景天窗、电动后备箱 、LED大灯等配置一应俱全 ，17寸的轮毂看起来也更为高档 。其优惠后16万元的售价 ，性价比凸显，想要一台欧洲风味的旅行车，明锐旅行版是不错的选择 。
4 、指导价：99-149万 作为国内轿车市场的常青树 ，捷达的销量一直很不错 ，而且是一款耐用、保值 、省油的经典车型。在10万左右的价格区间内，捷达算是最受欢迎的轿车之一 ，这也是得益于大众在国内长期积攒的良好口碑 。
吉利2019年滨瑞200t车子如何好不好
1 、吉利2019款缤瑞200T整体表现良好 ，在动力、操控、性价比等方面优势突出，但存在部分细节不足 。动力与油耗表现高效：搭载200T涡轮增压发动机与DCT双离合变速箱 ，兼顾动力输出与燃油经济性。发动机采用直喷技术 ，热效率达38%，全工况均质燃烧 ，5秒即可进入初始动力状态 。
2 、节油 ，缤瑞200T在京港澳高速上的表现，油耗最低4L/100km的成绩 ，刷新运动轿车的燃油观；还有今年8月1日 ，缤瑞200T在35度高温，空调开至21度的条件下，往返500公里 ，平均最低油耗为7L/100km ，高温天气也不能掩盖它强劲的节油实力 。由此可见缤瑞200T在燃油性上完全足以和不少混动级轿车叫板。
3 、开起来感受确实很不错虽然是0配置动力却搭载的136马力在带个涡轮，开起来非常带劲超车加速丝毫不虚 ，而且缤瑞的颜值又非常的高 ，特别是溜背造型，更显运动风格 ，整车的线条我感觉做的都非常完美 ，这也是我喜欢这车的原因。
吉利缤瑞2019款参数
吉利缤瑞2019款的主要参数如下：发动机：提供两种发动机选择 。第一种是JLF-3G10TD型三缸0T发动机，其最大功率达到136马力（100kW） ，最大扭矩为205N·m 。第二种是JLB-4G14T型四缸4T发动机 ，其最大功率为133马力。变速箱：配备6挡双离合变速箱 。
019款吉利缤瑞0和4T区别 发动机方面0T是三缸发动机，4T是四缸发动机 。0T功率100KW ，扭矩205牛米、136马力。4T功率98KW ，扭矩215牛米，133马力 。变速箱方面，0T配备6档干式双离合变速箱 ，4T配备CVT变速箱 。
自动版推荐：2019款吉利缤瑞200T 缤致版 车型售价：98万元 推荐理由：配置丰富 ，性价比高比较实用 自动挡车型的价格从88万元—108万元，在这里 ，木根儿推荐的是作为次顶配车型的缤致版。
吉利2019款缤瑞200T整体表现良好 ，在动力 、操控 、性价比等方面优势突出，但存在部分细节不足 。动力与油耗表现高效：搭载200T涡轮增压发动机与DCT双离合变速箱 ，兼顾动力输出与燃油经济性 。发动机采用直喷技术 ，热效率达38%，全工况均质燃烧 ，5秒即可进入初始动力状态。
019款吉利缤瑞搭载0T三缸涡轮增压发动机 ，最大功率136马力，峰值扭矩205牛·米 ，传动方面匹配6挡手动或6速双离合变速箱 。悬挂方面 ，比亚迪秦Pro和吉利缤瑞都采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架 。综合来看，两款车的表现不相上下 ，都具有不错的实用性。
讲实话 ，动力是我为之动心的一大理由，多方筛选 ，我决定选择了吉利缤瑞的“吉利缤瑞 2019款 200T MT缤驰版” ，吉利缤瑞搭载了0涡轮增压发动机，发动机最大输出功率为100KW。在6挡手动变速箱的作用下 ，推背感也很强烈 ，开起来特别刺激 。方向盘粗细适中，变向轻便灵活 ，握感很好 。
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